Klasszikus Bobber jellemzők, és a 125 köbcentiméteres V-motor a legjobb technológiai lelkületének tökéletes ötvözete, elektronikus befecskendezéssel és folyadékhűtéssel. Egy kényelmes üléspozícióból élvezhati a látványt, egy klasszikus stílusú motorkerékpárral, miközben a modern technológia által nyújtott biztonságról és megbízhatóságról sem kell lemondania. A motorozás örök lényegét, a cirkálás szellemét képviseli. Klasszikus kontúrjaival és időtlen dizájnjegyeivel egy könnyű cirkáló, amely készen áll a városi ingázás kihívásainak egyforma könnyedséggel való megfelelésre.
Használati utasítás .pdf
| Motor paraméterek | |
|---|---|
| Motor | Kéthengeres 4 ütemű V motor, hengerenként SOHC 3 szelepes, folyadékhűtéses, injektoros |
| Hengerűrtartalom | 125 ccm |
| Maximális nyomaték | 14.4 Nm / 6500rpm ford./perc |
| Sűrítés | 10.6:1 |
| Furat x löket | 42 x 45 mm |
| Kenés | N/A |
| Üzemanyagellátás | Hengerenként, befecskendezés a szívócsőbe |
| Kipufogórendszer | kettő az egybe, 3 utas katalizátoros, EURO5+ |
| Kuplung | Többtárcsás, nedves |
| Váltó | 6 fokozatú, szekvenciális |
| Hajtás | Lánc |
| Gyújtás | ECU (DELPHI) |
| Gyújtógyertya | TORCH CR8E |
| Indítás | Önindító |
| Méretek | |
|---|---|
| Hosszúság | 2130 mm |
| Szélesség | 810 mm |
| Magasság | 1100 mm |
| Ülésmagasság | 750 mm |
| Tengelytáv | 1420 mm |
| Hasmagasság | N/A |
| Váz paraméterek | |
|---|---|
| Váz | Bölcsőváz |
| Első felfüggesztés | Teleszkóp |
| Első teleszkóp út | 110 mm |
| Hátsó felfüggesztés | Lengéscsillapító |
| Hátsó teleszkóp út | 34 mm |
| Első fék | Tárcsafék 300mm |
| Hátsó fék | Tárcsafék 240mm |
| Első felni típus | Alumínium ötvözet |
| Első felni méret | MT 3.5x17" |
| Hátsó felni típus | Alumínium ötvözet |
| Hátsó felni méret | MT 4.5x17" |
| Első gumi | 120/80-17 |
| Hátsó gumi | 140/70-17 |
| Egyéb paraméterek | |
|---|---|
| Önsúly | 164 kg |
| Tank | 19 L |
| Maximális terhelhetőség | N/A |
| Maximális sebesség | 95 km/h |
